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美联储可能会在18日至19日召开的为期两天的货币政策会议上做出今年第四次加息的决定。但按照美联储主席鲍威尔的说法，2019年以后世界经济可能出现减速征兆，放缓加息的步伐或将被提上议事日程。此外，美联储也可能根据物价变动情况决定是否暂停加息。
注2：本策略偏向技术面分析，基本面方面读者还需留意汇通网要闻关于市场热点的解析文章；任何时候行情都会有多种变数，本策略主要是描述概率相对较大的情况。★5月29日现货黄金、白银、原油、外汇短线走势分析1、美元指数：日线级别：单边上涨；均线延续多头排列，隔夜美元指数顶破了12月12日高点94.22阻力，目前已经转化为支撑位，如果能守住该位置，后市有望进一步上探2017年10月27日高点95.15附近阻力，短线11月13日高点94.64附近还存在一些阻力。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！新基金公司获批加速迹象明显中国基金报记者 陆慧婧最近几个月新基金获批加速的迹象，让正在筹备新基金公司的人士为之振奋。一位正在筹备新基金公司的人士表示，目前与监管沟通，得到的反馈是整体进度会有所加快。“大家都翘首以盼，也会继续扎实做好基金公司筹备工作，希望早日获得公募基金牌照。”
专家建议目前房贷利率新政仅限于商业贷款，公积金贷款仍沿用老办法，不仅利率更低，而且利率波动小，利率风险更低。故同等条件下，如果条件允许，建议选择公积金贷款，如果公积金贷款额度不够，也可以考虑公积金+商贷混合模式。涨跌互现上海首套房贷成本微降北京深圳升幅≤1基点
《印度斯坦时报》此前曾报道称，印度是世界上铁路事故最严重的国家。报道称，印度铁路系统在列车养护、维修服务、信号系统等方面距离现代化铁路强国有很大差距。印度在列车防撞系统等方面的技术依然处于试验阶段，印度铁道库存里也没有足够多的、用于检查轨道缺陷的超声波探伤设备。此外，印度每年维修的铁道线仅2000公里，离实际需求的4500公里还差很远。此次事故发生后，有舆论认为应该就此提高车票价格，将其用在铁路的维护和安全上面。
对于后市，董理认为今年A股波动肯定会加大，但长期向上的大趋势没有改变。因为宏观经济已经在探底区域，政策上逐渐改善，经济重新走到健康的发展道路上，而这个过程中股市会反应得更快一些。“在全球各类资产中，A股仍然是相对便宜的，虽然有部分被高估的板块，但一批核心资产的估值并不高甚至存在明显低估，所以对结构性机会比较有信心。不过外部扰动因素仍然存在，所以波动会比较大，择时会比较难。”
